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Atascos denunciados por los vecinos. Imagen, Asociación Vecinal Sanchinarro
Atascos denunciados por los vecinos. Imagen, Asociación Vecinal Sanchinarro

Vecinos de Sanchinarro vuelven a concentrarse "contra las consecuencias negativas del Bus Rapid"

martes 13 de junio de 2023, 11:25h
Los vecinos sostienen que esta nueva línea que une los barrios hortalinos de Valdebebas y Sanchinarro con su hospital de referencia, el Ramón y Cajal, ha acarreado "problemas de contaminación, atascos y cuellos de botella"

Vecinos de Sanchinarro, en Hortaleza, se volverán a concentrar este martes a las 18.30 horas en la confluencia de la calle Ana de Austria con la vía Príncipe Carlos "contra las consecuencias negativas del Bus Rapid".

Y es que, los vecinos sostienen que esta nueva línea que une los barrios hortalinos de Valdebebas y Sanchinarro con su hospital de referencia, el Ramón y Cajal, ha acarreado "problemas de contaminación, atascos y cuellos de botella", que se unen a las molestias provocadas por los "rebajes de aceras, arreglo de parterres, reposición de árboles, obras".

"Se nos prometió una reunión con el alcalde y nos la han denegado. Por todo ello continuamos con la reivindicación y trabajando cada día recogiendo las incidencias y los problemas que esta línea nos acarrea", ha aseverado la Asociación Vecinal de Sanchinarro a través de un comunicado.

Como las dos concentraciones anteriores, el acto, bajo el lema 'Salvemos Sanchinarro. Por la revisión y replanteamiento del Bus Rapid de Sanchinarro' contará con la lectura de un comunicado, la entidad continuará su recogida de firmas en papel, que se unirán a "los casi 2.000 apoyos recabados en el portal Change.org".

"El vecindario teme que el Bus Rapid, que ha supuesto la reducción de carriles de circulación y plazas de aparcamiento, incremente los habituales atascos en el barrio, y por consiguiente los niveles de contaminación atmosférica y acústica", añaden.

"PEQUEÑAS MODIFICACIONES"

La portavoz del Gobierno municipal en funciones, Inmaculada Sanz, aseveraba en rueda de prensa posterior a la Junta de Gobierno que las "pequeñas modificaciones" que se están llevando a cabo en las obras del Bus Rapid se centran en rebajar bordillos e incluir zonas verdes en lugar de dejar zona de acera. Además, en ciertas zonas se amplía la entrada a la calle "para mejorar la facilidad de circulación, pero siempre han cabido autobuses y coches".

La primera línea de bus rápido de la capital --con carriles segregados y vehículos eléctricos cero emisiones-- comenzaba a operar este pasado martes entre Valdebebas, Sanchinarro y el Hospital Ramón y Cajal.

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